История города Харькова

Харьков: история города

Авторы Д. И. Багалей и Д. П. Миллер (купить их книгу, посвящённую истории Харькова мы предлагаем) очень постарались при написании своего труда. Здесь удастся узнать, как возник город, чем он знаменит, как происходило его развитие, чем он знаменит.

Небольшой экскурс

Харьков, согласно основной версии, был назван по имени смелого козака Харько.

Герой, мифический или настоящий, был сотником в казацком войске, которое занималось грабежом имений богатых панов. По второму предположению он был выходцем из Польши, воевал с татарами. Однажды он был окружён большим войском неприятеля и вынужден был вплавь перебираться через реку Донец, но утонул вместе со своими сыновьями. А татар после этого зашли в Харьков (Харёк) и разорили в то время небольшое поселение.

Есть ещё две малоизвестные версии: «Харько» - это сокращённое название от имени Харитон, человека из Малороссии, который решил обосноваться на свободной земле. Следующий вариант – город был основан во время царствования Алексея Михайловича в XVII веке.

Застройка города

На месте будущего города стали собираться беженцы с польских и малороссийских территорий. А другой стороны сюда бежали украинцы, которых начали притеснять после восстания в период Богдана Хмельницкого. Со временем был выстроен деревянный город, в котором проживало около 7 сотен душ мужского пола.

В 1660 году город был перестроен и его территория расширилась.

В XVII веке Харьков становится торговым центром с развитым ремесленничеством. Затем здесь стали активно строить заводы и фабрики. В середине XIX века здесь насчитывалось более 70-ти предприятий, на которых изготавливали кожи, варили вино, мололи зерно. Количество населения превысило 30 тысяч особ. Спустя несколько лет через Харьков проложили железнодорожную ветку и возвели паровозостроительный завод.

Начало 18-го века ознаменовывается повышением культуры граждан, строительством театров, открытием учебных курсов и университета.

Желание улучшить здоровье населения города привело к открытию больницы для малообеспеченных людей.

Знаменитые харьковские ярмарки собирали огромное количество людей 4 раза в год. Сюда съезжались продавцы из Киева, России, Молдавии, Польши, Германии.

Расширяется промышленный сектор, добавляются медеплавильные, чугунолитейные, спичечные производства, кирпичные, свечные заводы, маслобойня и др. Строительство типографии позволило более оперативно доносить новости до населения, печатая еженедельные газеты и журналы.

Техническое развитие

Харьков развивал железнодорожное направление, были построены ветки, соединяющие с рядом городов России. Недалеко расположенные Кривой Рог и Донбасс сформировали техническую индустриализацию города, в приоритет были поставлены металлообработка и машиностроение. Ближе к концу ХІХ века количество промышленных производственных объектов достигло 259 штук.

За 117 лет (1800-1917 гг.) количество населения возросло почти в 30 раз. Это обусловило дальнейшую необходимость в строительстве индустриальных объектов.

Неспокойное время

В период революции губернией руководил комиссар и местная дума, временное правительство. Затем город захватили большевики ид России. В 1918 году немецкие войска вместе с украинскими добровольцами освободили город, до 1919 года снова власть принадлежала большевикам, а затем Деникин, чуть позднее здесь установилась власть украинского правительства. Харьков был объявлен столицей УССР.

Харьков был прославлен многими учёными и деятелями культуры. Здесь трудились О.Гончар, В.Сосюра, П.Тычина, А.Довженко, Л.Утёсов, К.Шульженко. Развитие города продолжалось: были открыты станкостроительный и тракторный заводы, по городу проложили трамвайные пути, провода для троллейбусных линий (1939 г.).

После войны город отстраивался, в 1975 г. пустили первое метро. Сегодня Харьков считается вторым по величине городом Украины с населением более 1,5 миллиона человек.

Обо всём этом в подробностях рассказано в книге «История города Харьков» (купить на раскладках или в небольших книжных магазинах такой труд не получится).